| قائمة حدود درجة حرارة التطبيق |
| مادة | درجة حرارة متوسطة℃ | مادة | درجة حرارة متوسطة℃ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بولي فينيل كلوريد-سي | -20℃~ 95℃ | بولي فينيل كلوريد-يو | -5℃~ 45℃ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| برنامج الشراكة بين القطاعين العام والخاص | -20℃~ 120℃ | PPH | -20℃~ 110℃ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بي في دي إف | 40℃~ 150℃ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الميزات الهيكلية للمنتج |
1. يتكون الحجاب الحاجز من F46 أو PFA، مع قدرة على تحمل الطي تبلغ ≥ 120.000 مرة ومقاومة للتآكل مماثلة لـ F4.
2. توفر آلية الرفع من النوع اللولبي عزم دوران منخفض للفتح والإغلاق وثباتًا ممتازًا.
3. يمكن التحكم في المحرك عن بعد عبر جهاز كمبيوتر أو مركز تحكم، والتحكم في تدفق الوسط عن طريق فتح وإغلاق الصمام. وهذا يوفر قدرًا أكبر من الراحة والسرعة، ويقلل من تكاليف العمالة، ويضمن سلامة العمال في الموقع.
| جدول المواد الجزئية |
| لا. | اسم | مادة | الكمية. | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | محرك كهربائي | سبائك الألومنيوم | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 2 | قضيب التوصيل | فولاذ | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | قوس المحرك الكهربائي/الهوائي | حديد | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 4 | دبوس التوصيل | فولاذ | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 5 | غطاء محرك السيارة | PPH、PVC-C、PVC-U、PVDF、FRPP | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | جوزة النير | إس إس ستيل النحاس | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 7 | صفائح | Q345، فولاذ SS | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 8 | برغي | فولاذ,StainlessSteel | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 9 | صفائح | Q345، فولاذ SS | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 10 | جسم | PPH、PVC-C、PVC-U、PVDF、FRPP | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 11 | جذع | فولاذ,StainlessSteel | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 12 | غطاء الجوز | فولاذ,StainlessSteel | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 13 | لوحة الصمام | PPH،PVC-C،PVC-U برنامج الشراكة بين القطاعين العام والخاص,PVDF/cast iron | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 14 | فليم | EPDM،FPM | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 15 | غشاء | ف46.PFA.PTFE | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| قائمة الأبعاد |
| تخصيص | D | د | ل | ب | ن-Φ | |||||||||||||||||||||||
| 15 | 95 | 65 | 125 | 14 | 4-Φ14 | |||||||||||||||||||||||
| 20 | 105 | 75 | 135 | 18 | 4-Φ14 | |||||||||||||||||||||||
| 25 | 115 | 85 | 145 | 18 | 4-Φ14 | |||||||||||||||||||||||
| 32 | 135 | 100 | 160 | 18 | 4-Φ18 | |||||||||||||||||||||||
| 40 | 145 | 110 | 180 | 20 | 4-Φ18 | |||||||||||||||||||||||
| 50 | 160 | 125 | 210 | 22 | 4-Φ18 | |||||||||||||||||||||||
| 65 | 180 | 145 | 250 | 24 | 4-Φ18 | |||||||||||||||||||||||
| 80 | 195 | 160 | 300 | 24 | 8-Φ18 | |||||||||||||||||||||||
| 100 | 225 | 180 | 350 | 28 | 8-Φ18 | |||||||||||||||||||||||
| 125 | 245 | 210 | 400 | 30 | 8-18 | |||||||||||||||||||||||
| 150 | 280 | 240 | 455 | 30 | 8-Φ23x27 | |||||||||||||||||||||||
| 200 | 335 | 295 | 570 | 40 | 8-Φ22 | |||||||||||||||||||||||
| 250 | 390 | 350 | 680 | 38 | 12-Φ23 | |||||||||||||||||||||||
| 300 | 445 | 400 | 680 | 38 | 12-Φ23 | |||||||||||||||||||||||
التحكم في التدفق الصناعي صمام ذو اتجاه واحد للأنابيب البلاستيكية: اختيار صمام فحص مانع للتسرب فعليًا نادراً ما يعلن التدفق العكسي في خط بلاستي...
شاهد المزيدتصنيف ضغط الأنابيب البلاستيكية: ماذا يعني الرقم حقًا خط PN16 عند 23 درجة مئوية ليس خط PN16 عند 70 درجة مئوية. إليك كيفية قراءة المهندسين لتصنيفات ال...
شاهد المزيدأحجام أنابيب CPVC بالملليمتر والبوصة: الرسم البياني يوضح نصف القصة فقط يحدد القطر الخارجي وسمك الجدار والجدول الزمني ما إذا كان نظام CPVC مناسبًا مع...
شاهد المزيدالأنابيب الصناعية / المواد / CPVC الصمام الكروي CPVC Union Ball Valve: كيفية تحديده وحجمه وتثبيته بشكل صحيح أنماط الجسم الموحدة، وخف...
شاهد المزيد