وظائف مختلفة للصمام
01 وسط القطع والفتح
02 التحكم تدفق
عادة ما تختار الصمام الذي يسهل ضبط التدفق كتدفق التحكم. تعد صمامات الإغلاق لأسفل (مثل صمامات الكرة الأرضية) مناسبة لهذا الغرض بسبب العلاقة التناسبية بين حجم مقعدها وضربة العضو المغلق. يمكن أيضًا استخدام الصمامات الدوارة (صمامات التوصيل ، وصمامات الفراشة ، والصمامات الكروية) وصمامات الجسم المرن (صمامات القرص ، وصمامات الحجاب الحاجز) للتحكم في الاختناق ، ولكنها عادةً ما تكون قابلة للتطبيق فقط ضمن نطاق محدود من أقطار الصمامات. يستخدم صمام البوابة بوابة على شكل قرص لقطع فتحة مقعد الصمام الدائري. يمكنه فقط التحكم في التدفق بشكل أفضل عندما يكون قريبًا من الوضع المغلق ، لذلك لا يتم استخدامه عادةً للتحكم في التدفق.
03 تحويلة التخفيف
ومع ذلك ، في بعض الحالات ، يمكن أيضًا استخدام أنواع أخرى من الصمامات للانعكاس والتحويل طالما أن هناك صمامين أو أكثر متصلين ببعضهما البعض بشكل صحيح.
04 من خلال وسيط به جسيمات معلقة
01 صمام البوابة
يُعرف أيضًا باسم صمام البوابة ، وهو صمام يستخدم بوابة للتحكم في الفتح والإغلاق ، ويضبط تدفق خط الأنابيب ويفتح ويغلق خط الأنابيب عن طريق تغيير المقطع العرضي. تستخدم صمامات البوابة في الغالب لخطوط الأنابيب التي تفتح أو تغلق بالكامل وسط السائل. لا يتطلب تركيب صمام البوابة عمومًا متطلبات اتجاهية ، لكن لا يمكن قلبها.
02 توقف صمام
المبدأ الذي يقضي بضرورة تركيب صمام الإغلاق هو أن السائل الموجود في خط الأنابيب يمر عبر فتحة الصمام من الأسفل إلى الأعلى ، والمعروف باسم "المدخل المنخفض والمخرج العالي" ، ولا يُسمح بالتركيب العكسي.
03 تحقق صمام
صمام الفحص ، المعروف أيضًا باسم صمام الفحص أو الصمام أحادي الاتجاه ، هو صمام يفتح ويغلق تلقائيًا تحت تأثير فرق الضغط بين مقدمة الصمام وخلفه. وتتمثل مهمتها في جعل التدفق المتوسط في اتجاه واحد فقط ، ومنع الوسط من التدفق مرة أخرى في الاتجاه المعاكس. وفقًا للهيكل المختلف لصمام الفحص ، هناك نوع الرفع ونوع التأرجح ونوع رقاقة الفراشة. ينقسم صمام فحص الرفع إلى أفقي ورأسي.
عند تثبيت صمام الفحص ، يجب أيضًا الانتباه إلى اتجاه تدفق الوسيط ، ولا يمكن تثبيته بشكل عكسي.
04 صمام تخفيض الضغط
صمام تخفيض الضغط هو صمام يقلل ضغط المدخل إلى ضغط مخرج معين مطلوب من خلال الضبط ، ويعتمد على طاقة الوسيط نفسه للحفاظ تلقائيًا على ضغط مخرج ثابت. من وجهة نظر ميكانيكا الموائع ، فإن صمام تخفيض الضغط هو عنصر خنق يمكن تغيير مقاومته المحلية ، أي عن طريق تغيير منطقة الاختناق ، يتم تغيير معدل التدفق والطاقة الحركية للسائل ، مما يؤدي إلى اختلاف الضغط الخسائر ، وذلك لتحقيق الغرض من الضغط. ثم اعتمد على ضبط نظام التحكم والتنظيم لموازنة تذبذب الضغط خلف الصمام مع قوة الزنبرك ، بحيث يظل الضغط خلف الصمام ثابتًا ضمن نطاق خطأ معين.
هذه المقالة من الإنترنت ، فقط للتعلم والتواصل ، وليس لها غرض تجاري
تعال أعطني إبهامًا لأعلى