تأثير معدل الإنتاج على الإنتاج
سرعة السيارة عالية جدًا:
1. قد تحدث قوة القص الاحتكاكية الداخلية وبالتالي كمية كبيرة من "تراكم الحرارة" بين القرص ، مما يؤدي إلى اتجاه السلسلة الجزيئية بالكامل (يختلف الاتجاه الجزيئي ودرجة الاسترخاء) ، مما يؤدي إلى ضعف التسطيح (الجزيئي اتجاه السلسلة ليس هو نفسه) ، مما يؤدي إلى تراجع مختلف ، حتى لو كان المحيط جيدًا) وإعادة لف الهواء (درجة الاتجاه مختلفة ، يتم التحكم في المحيط جيدًا في الوقت الفعلي ، ولكن بسبب ضيق بعض النقاط ، لا يمكن تفريغ الهواء)
2. تزداد الطاقة الكامنة المرنة (يصبح التشوه المرن أكبر) ، ويقل إطلاق الضغط الداخلي للمادة عندما تكون في المعدات ، وتقل قوة الذوبان (تقل قوة الذوبان مع زيادة معدل تدفق الذوبان. السرعة ، المادة سهلة الترهل ، قوة الذوبان منخفضة أيضًا) يتفاقم نمط الذوبان الطبيعي ، والسطح أكثر عرضة للتفاوت ، مما يؤثر على الطباعة اللاحقة.
(ستؤدي زيادة معدل الإجهاد أو الإجهاد ضمن نطاق معين إلى زيادة التشوه المرن القابل للانعكاس في العداء وزيادة تمدد الإطلاق ؛ سيؤدي تقليل درجة حرارة ذوبان البوليمر إلى زيادة الضغط المرن الذي يدخل منطقة القالب ، وسيؤدي تمديد وقت الاسترخاء أيضًا تسبب في إطلاق التمدد المتزايد) (تشوه مرن ، درجة الاسترخاء ، قوة الذوبان)
3. تصبح قوة الفصل أكبر ، مما ينتج عنه تغيير في خط عرض الأسطوانة ، مما يؤدي إلى ارتفاع متوسط.
4. تؤثر على قابلية تقشير المعدن ، السرعة سريعة جدًا ، درجة حرارة المادة الأفقية بسبب نقطة "تراكم الحرارة" وتأثير تبديد الحرارة ، المادة غير مستقرة في العجلة السفلية ، تتقلب مادة الرفع ، مما يؤثر على المحيط ، الطعم سهل التشغيل ، وتسبب مشكلة المحيط. (يتعلق بحجم خاصية تقشير المعدن في PVC) (يصبح التراكم الأول غير مستقر حتى مع معدل الإنتاج المرتفع ، وتكون الحواف سهلة النمو)
5. السرعة العالية ، على الرغم من زيادة قوة القص ، يتم تقصير وقت تسخين المادة ، والذي من المرجح أن يتسبب في تراكم المواد ودرجة حرارة غير متساوية للمادة المتصلة بسطح العجلة ، مما يجعل النظام المختلط يحتوي على المواد الخام وتنتج بقع الهواء العميقة ؛ في الوقت نفسه ، هناك تناقضات في درجة التوجه الجزيئي.
يجري الطُعم ، وتتغيّر الدائرة
أسباب تشغيل الطُعم:
1. المواد: (الصيغة) أنتجت خصائص التصاق مختلفة (محتوى كربونات الكالسيوم ، الصلابة ، التشحيم والترسيب ، تأثير درجة حرارة R4 على درجة حرارة المواد ، إلخ.)
2.قوة الذوبان: قوة ذوبان منخفضة ، مما يؤدي إلى عدم تحمل المنتج للسحب ؛ في حالة وجود عيب ، يؤدي السحب البسيط إلى حدوث عيوب أكبر (كربونات الكالسيوم ، التزييت ، الصلابة)
كلما زاد محتوى كربونات الكالسيوم الطبيعية ، زادت خطورة جريان الطُعم (1. تصبح قوة الذوبان أسوأ ولا يمكنها تحمل السحب ؛ 2. يصبح الالتصاق بين المادة والمعدن أسوأ وغير مستقر.)
3. ما إذا كان السطح الملتصق نظيفًا ودرجة حرارة السطح: (دع المادة تمر بشكل طبيعي) (سطح العجلة السفلية وسطح عجلة السحب)
تؤدي القذارة إلى تقلبات كبيرة وغير مستقرة في مادة الرفع عند R4 ؛ يمكن أن تكون عجلة السحب الأولى المتسخة معادلة للتقلبات في سرعة عجلة الإدخال ، مما يؤدي إلى ظهور وجبة واحدة ووجبة واحدة ، مما يؤثر على ثبات الرافعة. قم بزيادة أو خفض درجة حرارة R4 بشكل مناسب لموازنة الالتصاق بين المادة والعجلة التالية.
سواء كان سطح العجلة رقم 1 نظيفًا أم لا ، فلن يمر الفيلم عبر العجلة بسلاسة ، مما يؤثر بشكل غير مباشر على الرفع الطبيعي للمادة الموجودة على العجلة السفلية.
4. مشاكل تراكم المواد وقصها:
التعديل: اجعل حافة مادة التراكم مستديرة ، بحيث يمكن شدها 1. مادة التراكم الأولى أصغر قليلاً وفاسدة ، ولا توجد مادة خام على الجانب ؛ 2. تخرج مواد التراكم الثانية والثالثة قليلاً ، وتجعلهما أكبر حجمًا بشكل مناسب (أولاً ، يتم تجديد الوجبة الخام التي تنزل من جانب مادة التراكم وتوحيدها (السيولة) في مادة التراكم الثانية ؛ 3. السرعة نسبة الآلة الرئيسية أصغر ، وتقل الفجوة ، ويتم تعزيز القص ؛
تراكم المواد صغير جدًا ، مما يؤدي إلى دوران أكثر شدة ، وحرارة قص أكبر ، ومن السهل أن تصبح غير متوازن ، مما يؤثر على استقرار مادة الرفع R4 ، ويمكن زيادة حجم تراكم المادة الثالثة بشكل مناسب ؛
عندما يكون تراكم المواد كبيرًا ، تصبح مساحة الأسطوانة التي تلامس مادة التراكم أكبر ، وتضطر درجة حرارة الأسطوانة إلى الارتفاع ، وترتفع مادة الرفع السفلية للعجلة ، وقد تكون مادة الرفع غير مستقرة ويسهل اهتزازها .
5. موقف الرفع غير المناسب: من السهل الاهتزاز لأعلى ولأسفل (خاصة عند موضع الحافة): زيادة أو تقليل النسبة بشكل مناسب وتقلب أقل
6. السرعة: أثناء الإنتاج عالي السرعة ، ومشكلة تشغيل الطعم عرضة للوقوع ، كما أن مادة الرفع غير مستقرة.
حل إضافي: استخدم عجلة التوجيه للضغط على عجلة القيادة لتقليل الجري
بالنسبة للمنتجات الرقيقة: الإفراط في الخلط ، من المرجح أن تلتصق المادة بالمعدن ، ويسهل هزها في العجلة التالية ، مما يؤدي إلى تشغيل الطُعم ؛ الخلط غير الكافي ، وقوة ذوبان المادة غير كافية ، وليست مقاومة للسحب ، مما يتسبب في هروب الطعم.
البقع الباردة ، نصف الثقوب
العوامل المؤثرة:
1. سرعة R1 ، R2 ، R3 ، R4 ، فرق السرعة (التحكم في تراكم المواد الأول ، الدوران المعتدل ، تقوية العادم الأول ، تقليل التأثير على تراكم المادة الثانية والثالثة) وحاخام المحرك الرئيسي
عندما تكون نسبة السرعة كبيرة ، ستغطي المادة الأسطوانة جيدًا. إذا كانت نسبة السرعة كبيرة جدًا ، فسيتم لف الأسطوانة. سيكون سمك المنتج غير متساو ، وسيتم إنشاء ضغط داخلي مفرط ، مما سيزيد من معدل انكماش حجم المنتج. على العكس من ذلك ، إذا كانت نسبة السرعة صغيرة جدًا ، فسوف تمتص المادة. خصائص اللفائف ضعيفة ، ومن السهل خلط الفقاعات لتتسبب في ظهور الفقاعات في المنتج.
إذا كانت السرعة الرئيسية سريعة جدًا ، يصبح وقت تسخين المادة أقصر ، ومن السهل أن تكون درجة حرارة المادة غير متساوية ، مما يتسبب في احتواء المادة الخام في المادة ويسبب بقع تكييف الهواء. 12 # في عام 2018 ، فشل محرك مطحنة الدرفلة ، وانخفضت سرعة إنتاج هذا الخط ، وانخفضت نقاط تكييف الهواء بشكل كبير مقارنة بالسابق.
2. حجم ودرجة النضج ونضج التراكم الأول
3. حجم وشكل الرواسب الثانية والثالثة (تتأثر بشكل رئيسي بالاختلاف في الارتفاع ودرجة تقاطع البكرات)
كل آلة لها حجم تراكم ثالث مناسب ، وأحيانًا لا يمكن أن يكون التراكم الثالث صغيرًا جدًا (1. تسرعات دوران صغيرة جدًا ، مما يتسبب في تغليف الهواء ، مما يؤدي إلى عدد كبير من بقع الهواء ؛ في نفس الوقت بسبب التحكم العوامل ، التي تؤدي إلى التغييرات الأولى في الحجم وتراكم المواد الخام ستؤثر على حجم التراكم الثالث ، مما ينتج عنه نصف ثقوب ؛ تؤدي سرعة الصعود والهبوط إلى تغيير حجم التراكم الثالث) ، لا يمكن أن يكون التراكم الثالث أيضًا صغير ، ويجب أن يكون إنتاج كل قسم مستقرًا لضمان التراكم الأول. لم يتغير حجم المواد الخام والمطبوخ بشكل أساسي.
سيؤثر توحيد حجم المخزون الثالث بشكل خطير على ما إذا كان الإنتاج سلسًا. 9 # 2017 ستنتج منتجات سميكة ودرجة عالية من أوامر البلمرة. عن طريق تعديل ضغط الزيت في فجوة العجلة الوسطى ، يصبح حجم المخزون الثالث موحدًا للغاية. تصبح طبيعية.
4. درجة حرارة الأسطوانة ، فرق درجة الحرارة
الاختلاف في إعداد درجة حرارة الأسطوانة كبير جدًا ، ويتم تقليل درجة حرارة تراكم المواد بواسطة بكرة درجة الحرارة المنخفضة ، مما يؤدي إلى تفاقم تراكم تدفق المواد ، وتحدث مشاكل في الدوران ، ويتم خلط المواد الخام بسهولة في المنتصف ، مما يؤدي إلى نصف الثقوب.
كلما زادت درجة البلمرة ، زادت قسوة ظروف المعالجة ، وكلما ارتفعت درجة حرارة الأسطوانة ، قل الفرق في درجة الحرارة.
من أجل موازنة ارتفاع مادة الرفع السفلية للعجلة ، يمكن زيادة درجة حرارة العجلة الوسطى ويمكن خفض درجة حرارة العجلة السفلية لضمان سيولة المادة
5. درجة اللدونة للمادة (مساعد المعالجة PA-40 ، إذا تمت إضافته ، ستزداد القوة بين سلاسل PVC ، ولن يخرج كيس الهواء)
6. زلق في الصيغة
توجد رواسب متصلة بالأسطوانة المعدنية ، ولا تغطي المادة الأسطوانة جيدًا ، ومن السهل حبس الهواء. في هذا الوقت ، يجب تنظيف الأسطوانة على الفور لإزالة الرواسب.
عندما يتم خلط كل مادة حشو أو مادة مضافة في الصيغة ويكون التوافق غير جيد ، سيكون هناك ميل إلى التعجيل
الكثير من التشحيم الخارجي: الكثير من التشحيم أو ضعف توافق المواد ، تقل قوة قص الأسطوانة على المادة ، تقل حرارة القص ، السيولة تتدهور ، والعادم ليس سلسًا
(منتجات مسحوق اللؤلؤ ، المضافة مباشرة في 10000 حصان ، سطح العائل مترسب بشدة ، وهناك المزيد من أماكن تكييف الهواء ؛ عند إضافتها في خلاط عالي ، يتم تقليل الترسيب ، وتصبح نقاط تكييف الهواء أقل ؛ )
التشحيم الخارجي غير الكافي: التصاق الكثير من العجلة ، وضعف تقشير المعدن ، والوسادة الهوائية لا يمكن تفريغها من الداخل
تؤثر الصيغة والحشوات / الأصباغ على لزوجة المادة (السيولة) والتوافق والقوة (قوة الذوبان: تؤثر حرارة القص على السيولة) ، فضلاً عن التأثير على قابلية تقشير المعدن (مشاكل الدرفلة)
المادة الزرقاء عرضة للبقع الهوائية: سطح صبغة الفثالوسيانين غير قطبي وله توافق ضعيف مع PVC. في الوقت نفسه ، يتم تفحيم الصبغة المترسبة على سطح الأسطوانة بعد وقت طويل لإنتاج عجلات لزجة. تترسب الألوان على عجلات السيليكون البيضاء ، والمنتج عرضة لبقع الهواء البارد. . ) بشكل عام يكون للحشوات تأثير مثبط أفضل على الترسيب. هذا لأن لها تأثير طحن على الأسطوانة ، وبالتالي تمتص المادة المترسبة.
أثناء الإنتاج ، وجد أنه عندما يكون التزييت الخارجي للمثبت ضعيفًا ، يسهل التصاق المادة بالمضيف ، وهناك المزيد من المشاكل مع بقع الهواء الباردة وشبه الثقوب.
7. مادة سطح الأسطوانة
المواد المختلفة لها التصاق مختلف بالـ PVC
8. تؤثر خشونة سطح الأسطوانة على نعومة العادم (التلميع بالجر الترددي ، شحذ البخار)
عند إنتاج المنتجات السميكة ، فإن بعض الشركات المصنعة تقوم بسفع الرمال وطحن البكرات لجعل سطح البكرات خشنًا.
في القولبة بالحقن ، تؤدي درجة التلميع العالية جدًا إلى حدوث فراغ في القالب ، مما يؤدي إلى امتصاص المنتج على الجدار الداخلي للقالب. من ناحية أخرى ، فإن الدرجة المنخفضة جدًا من التلميع ستسبب أيضًا صعوبة في إزالة القوالب (بالنسبة للتقويم ، تكون البكرات لامعة ولزجة للغاية ، أداء مُحسّن ، عادم ضعيف ؛ الأسطوانة خشنة للغاية وسهلة الالتصاق بالمواد)
الأسباب الرئيسية لتشكيل خشونة السطح هي: 1. علامات الأداة أثناء المعالجة. 2. تشوه البلاستيك أثناء فصل القطع. 3. الاحتكاك بين الأداة والسطح المعالج ؛ 4. اهتزاز عالي التردد لنظام العملية. بغض النظر عن طريقة المعالجة المستخدمة ، فإن سطح الجزء ليس مسطحًا وسلسًا تمامًا. إذا لاحظت ذلك تحت المجهر (أو عدسة مكبرة) ، يمكنك رؤية القمم والوديان غير المستوية المجهرية. لذلك ، عندما يتم إنتاج المعدات الجديدة ، ستكون هناك مشاكل مع ضعف اتجاه العادم والتدفق الجزيئي ، مما سيؤدي إلى مشاكل أثناء اللف أو التخزين.
9. حالة المواد الداخلة للمضيف
ما إذا كانت درجة حرارة المادة (السيولة) تفي بالمتطلبات ، وما إذا كانت درجة الحرارة موحدة (ما إذا كانت هناك مادة باردة في الوسط) ، وما إذا كانت المادة الباردة يمكنها تلبية متطلبات الإنتاج لدرجة حرارة المضيف وحرارة القص.
10. مشاكل المعدات
هل تتسبب درجة حرارة الجهاز في ظهور بعض ضغط الزيت على أنه لا يمثل مشكلة على السطح ، ولكن بسبب تشتت القوة ، يتغير ضغط الزيت بشكل غير مباشر ، مما يؤدي إلى تغيرات في تشوه العجلة ، مما يؤدي إلى تغييرات في شكل التراكم الثالث ، مما أدى إلى نصف ثقوب
لتلخيص: عندما يكون الترسيب والالتصاق صيغة PVC طبيعيًا ، طالما أن سيولة المادة (درجة الحرارة أو معينات المعالجة) طبيعية ، يمكن حل مشاكل بقع الهواء البارد وشبه الثقوب بشكل أساسي ، وظروف الإنتاج ومراحل مختلفة من السيطرة ليست مطلوبة صارمة جدا.
الاسترخاء
العوامل المؤثرة:
1. اللف التوتر : يسبب تغييرات في التصاق المادة بالعجلات ، وضيق اللف ، وأداء العادم
2. لف درجة الحرارة : عندما تكون درجة حرارة المادة منخفضة جدًا ، سيكون PVC الناعم أكثر صلابة ، وسيصبح الالتصاق بالعجلة ضعيفًا. من السهل الظهور لأن فقاعات الهواء تصبح أكبر مما ينتج عنه تخفيضات وتكون درجة الحرارة أفضل إذا كانت درجة الحرارة أعلى ؛ لكن يجب ألا تكون درجة الحرارة مرتفعة جدًا. من السهل تشويه الحواف العالية والعالية جدًا.
3. يتغير اتجاه تدفق مادة التراكم بشكل غريب بسبب الأسطوانة
الأسباب: 1. حجم وموضع هواء النفخ غير صحيحين. 2. يتغير اتجاه التدفق بسبب تضاريس سطح العجلة ؛ 3. يتسبب ترتيب المعدات في أن يكون الموضع النسبي بين العجلة وعجلة النقش غير صحيح ، مما يؤدي إلى وجود فقاعات في المادة ، مما يؤثر على توحيد درجة الحرارة ، مما ينتج عنه ضغوط متعرجة مختلفة ، ومعبأة بالهواء خصومات متعرجة.
4. هل درجة الحرارة موحدة:
بما في ذلك: 1. توحيد درجة حرارة الأسطوانة. 2. ما إذا كانت درجة حرارة المواد موحدة (سواء كانت هناك نقطة تراكم للحرارة) ؛ 3. تأثير نفخ الهواء والعوامل الأخرى التي تؤدي إلى اختلاف درجة التوجه الجزيئي. يختلف الضغط الداخلي ، ويتم إحكام بعض النقاط بإحكام.
5. مواصفات المنتج (سمك ، عرض ، نعومة وصلابة). من المرجح أن يتم خصم المنتجات الرقيقة والأصعب.
الأسباب: 1. سرعة الإنتاج سريعة والكهرباء الساكنة كبيرة. تشكل الكهرباء الساكنة للمادة وبكرة اللف تنافرًا ، مما يسهل فقاعات ويسبب خصومات.
على الرغم من أن معدل إنتاج المنتجات السميكة هو نفس معدل إنتاج المنتجات الرقيقة تقريبًا ، نظرًا لوزن المنتجات السميكة ، فإن تنافر الشحنة الكهروستاتيكية أقل من وزن المنتجات ، وبالتالي فإن درجة التأثير أقل بكثير.
2. المادة رقيقة ، وسرعة الإنتاج سريعة ، ولا يمكن زيادة درجة حرارة عجلة التبريد ، مما يؤدي إلى برودة المادة.
3. المواد صلبة ، سيتم خصم القليل من القوة الخارجية ، ولا توجد صلابة.
لتلخيص: التأثيرات الثلاثة للالتصاق والتوجه الجزيئي والتأثير الكهروستاتيكي تتأثر بشكل مشترك. بالنسبة للمنتجات ذات المواصفات المختلفة ، فإن العوامل الثلاثة لها عوامل مؤثرة مختلفة.
العجلة الوسطى
تعبر:
كلما زاد التقاطع ، زادت سماكة الجانبين وانخفض الارتفاع الأوسط ؛ أصغر قوة الفصل (مبدأ درفلة الصلب) وانخفاض متوسط الارتفاع ؛ والأصغر في النقطتين الثانية والرابعة.
تخليص:
سيؤثر حجم إعداد ضغط الزيت للتخلص من الخلوص على تشوه العجلة الوسطى (التي تؤثر على المتوسط - المرتفع والمتوسط - المنخفض) ، مما يؤثر على شكل الرواسب الثانية والثالثة ، وخاصة الرواسب الثالثة هي الأكثر وضوحًا.
في الإنتاج العادي ، كلما زادت كمية التقاطع ، فهذا يعني أن الفجوة بين البكرات قد زادت وزاد التعويض. ومع ذلك ، فإن تغيير الفجوة بين الأسطوانات وتغيير التعويض لا يتطابقان ، مما يؤدي إلى المزيد والمزيد من المشاكل الخطيرة من ثلاثة ارتفاعات ومنخفضين. 3. تغير الشكل (ليس الحجم ، بل اتساق الحجم) للتراكم الثاني ، مما أدى إلى إنتاج غير طبيعي.
يجب تعديل قوة الفصل (التغيير) ، والارتفاع الأوسط للعجلة الوسطى (القيمة الثابتة) ، وتشوه وزن العجلة (القيمة الثابتة) الناتج عن إنتاج كل مواصفة بسرعة معينة ونسبة سرعة معينة ومضاعفة . الفجوة تقضي على ضغط الزيت (القيمة المتغيرة) ، ويمكن التحكم بشكل أفضل في شكل تراكم المواد من خلال تشوه العجلة الوسطى.
ثلاثة عالية واثنين منخفضة
السبب:
قوة الفصل: إجبار البكرات على الانحناء والتشوه المرن على طول الطول المحوري ، بحيث تكون المسافة بين البكرات هي الأكبر في المركز ، وتنخفض تدريجيًا إلى الجانبين ، وتشكل شكل أسطوانة الخصر.
تبديد الحرارة: يؤثر الاختلاف في سرعة تبديد الحرارة المحورية لأسطوانة التقويم على درجة حرارة المعالجة على جانبي الفراغ.
الانكماش: أثناء عملية التبريد للجر ، من المرجح أن يتقلص الطرفان (وخاصة نطاق الحافة من 3-5 سم بشكل أكثر وضوحًا) ، وهو ما يطلق عليه غالبًا ظاهرة "الانكماش".
يمكن أن يفسر هذا التفسير بشكل معقول: لماذا لا يوجد محور عرضي ، ولا ثني لفة ، أو حتى تقويم لا يحتوي حتى على ارتفاع لفة ، والفيلم المنتج أيضًا به "ثلاثة ارتفاعات ومنخفضين". ("الارتفاع المتوسط" ينتج عن تشوه البثق للأسطوانة ، و "الارتفاع الجانبي" ناتج عن انكماش الجانب وتبديد الحرارة من حافة الأسطوانة)
على الجهاز ، يمكن استخدام طريقة طحن الأسطوانة لجعل الأسطوانة مقعرة قليلاً في المنطقة القريبة من المركز على كلا الجانبين.
عوامل التقوية:
كلما زاد التقاطع ، زادت خطورة الارتفاعات الثلاثة والقيعان (الفرق بين منحنى محور الأسطوانة المتقاطع ومنحنى فرق انحراف الأسطوانة ، وبالتالي لا يتم تعويض تعويض محور الأسطوانة إلى انحراف البكرة تمامًا ، مما يجعل صقل الأسطوانة المتقاطعة في المقطع العرضي للمنتج ، غالبًا ما ينتج عن سماكة المنتج "ارتفاعان وثلاثة قيعان" ، مما يدل على شكل سرج غير متساو. وتسمى هذه الظاهرة عادةً تأثير على شكل حرف U. وفي نفس الوقت ، بعد تقاطع محاور الأسطوانة مع بعضها البعض ، ينتج عن ذلك تأثير التواء على المنتج المصقول. تأثير على شكل حرف U وسيزداد التواء الصقل مع زيادة الزاوية المتقاطعة لمحور الأسطوانة ، وبالتالي فإن الزاوية المتقاطعة لمحور الأسطوانة عادة ما تكون محدودة بدرجتين)
عوامل إضعاف:
1. المنتج أطول
2. تراكم المواد (خاصةً التراكم الثاني) أكبر قليلاً ، لذا فإن تراكم المواد يدور بشكل مختلف ويؤدي إلى تحرك نقطة الانقلاب في هذه المرحلة للخارج. (تتراكم درجة الحرارة عند النقاط 2،4. درجة الحرارة مرتفعة ، تتمدد الأسطوانة ، وتصبح السماكة هنا أرق) (شكل المغزل: كلما كان التراكم أصغر ، كان الدوران أكثر شدة ؛ يدور التراكم في كلا الطرفين أكثر ، ولكن بسبب تبديد الحرارة ، فإن السماكة كبيرة إلى حد ما)
3. زيادة درجة الحرارة التابع العجلة الوسطى ، وجعل درجة حرارة التراكم الثانية أعلى ، بحيث تقل درجة حرارة التراكم مع حجم التراكم ودورانه (شكل المغزل) ، مما يقلل من عدم تناسق درجة الحرارة ؛ في نفس الوقت ، ترتفع درجة حرارة العجلة الوسطى وتتصل بحافة مادة PVC. ترتفع درجة حرارة الأسطوانة ، وتتوسع الأسطوانة ، وتصبح السماكة أرق ، مما يقلل من مقدار الاستخدام المتقاطع. يمكنه أيضًا تحريك نقطة الانعطاف الناتجة عن تأثير الحافة ، بحيث لا تكون النقاط 2 ، 4 منخفضة جدًا (تزداد درجة حرارة العجلة الوسطى ، والثانية درجة الحرارة المتوسطة للمادة الثانوية لها تأثير ضئيل ، ولها تأثير تأثير أكبر على الحافة) (إنتاج 2017.3 6 # ، زادت درجة حرارة العجلة الوسطى بمقدار 15 درجة مئوية عن المعتاد ، وأصبح محيط الطرفين أصغر ، ومنهارًا ، وغير قادر بشكل أساسي على الضبط ، ورفعت العجلة السفلية المواد عند نفس الوقت مرتفع جدا)
4. نسبة السرعة قريبة (خاصة نسبة سرعة العجلة العلوية والعجلة الوسطى) لتقليل سرعة تراكم المواد وتقليل الانحراف المفرط لدرجة الحرارة للتراكم الناجم عن الدوران
5. وضع التأرجح لجعل التراكم الأول للمواد مطبوخة ومطبوخة بشكل متساوٍ.
لماذا كلما اتسع الباب ، زادت خطورة الارتفاعات الثلاثة والقيعان المنخفضة
كلما كان عرض الباب أوسع ، كان أكثر خطورة المغزل من التراكم الثاني ، كلما زاد احتمال وجود نقطة انعطاف (تعريف نقطة الانعطاف: مغزل التراكم خطير ، والحرارة المتولدة بسبب الاختلاف في سرعة دوران التراكم بين المنطقة القريبة من الوسط والجانب القريب المنطقة مختلفة. واحد ، الحافة ناتجة عن تبديد الحرارة للمعدات وانكماش السكين المشدود أثناء الإنتاج ، مما يتسبب في مساحة أصغر).