من أجل تقليل عزم التشغيل للصمام الكروي وزيادة موثوقية الختم ، ظهرت الصمامات الكروية لختم الزيت في السنوات الأخيرة ، ويتم حقن زيت التشحيم الخاص بين أوجه الختم لتشكيل فيلم زيت ، مما يعزز الختم الأداء ويقلل من عزم التشغيل. إنه أكثر ملاءمة للضغط العالي والصمامات الكروية ذات القطر الكبير.
صمام كروي مرن
كرة الصمام الكروي مرنة. كل من الكرة وحلقة المقعد مصنوعة من مادة معدنية ، وضغط الختم كبير جدًا. لا يمكن لضغط الوسيط نفسه تلبية متطلبات الختم ، ويجب تطبيق قوة خارجية. هذا الصمام مناسب لوسائط درجات الحرارة العالية والضغط العالي.
يتم تصنيع الكرة المرنة عن طريق فتح أخدود مرن عند الطرف السفلي للجدار الداخلي للكرة للحصول على المرونة. عند إغلاق الممر ، يتم استخدام إسفين ساق الصمام لفتح الكرة والضغط على المقعد لإغلاقه. قبل أن يتم تدوير الكرة ، يتم فك رأس الإسفين ، وإعادة الكرة إلى شكلها الأصلي ، بحيث تحدث فجوة صغيرة بين الكرة ومقعد الصمام ، والتي يمكن أن تقلل من الاحتكاك وعزم التشغيل لسطح الختم.
يمكن تقسيم الصمامات الكروية إلى أنواع مستقيمة وثلاثية وزوايا قائمة وفقًا لمواضع قنواتها. يستخدم الصمامان الكرويان الأخيران لتوزيع الوسط وتغيير اتجاه الوسط