ما هو ضغط العمل ودرجة حرارة عمل الصمام

لماذا نحتاج إلى فهم المصطلحات الفنية للصمام مثل ضغط عمل الصمام، ودرجة حرارة عمل الصمام، وضغط اختبار الصمام؟

لأنه في اختيارنا اليومي للصمام، وصيانة الصمام، وصيانة الصمام، واستبدال الصمام، نحتاج إلى استخدام المصطلحات المتعلقة بالصمام المذكورة أعلاه. بخلاف ذلك، من السهل علينا اختيار الصمام الخطأ أو استخدام الصمام الخطأ لأننا لا نفهم الأسماء المذكورة أعلاه والقيم ذات الصلة، مما يتسبب في فشل المعدات ونظام الأنابيب بأكمله في العمل بشكل طبيعي.

1. ضغط عمل الصمام

يسمى ضغط الصمام في حالة العمل بضغط عمل الصمام، ويرتبط ضغط عمل الصمام بمادة الصمام ودرجة حرارة عمله. يختلف الحد الأقصى لضغط العمل الذي يمكن أن يتحمله الصمام الذي له نفس الضغط الاسمي عند درجات حرارة عمل مختلفة. يعتمد الضغط الاسمي للصمام عادةً على الضغط عند 200°C.

الضغط الاسمي PN (مثل 1.6 ميجا باسكال): القيمة المرجعية المتعلقة بمقاومة الضغط لمكونات نظام الأنابيب. لسهولة الاستخدام، غالبًا ما يتم استخدام رقم الأولوية لسلسلة R10. يشير الضغط الاسمي إلى ضغط عمل الأنبوب عند درجة الحرارة الثانوية (20°C). إذا كانت درجة حرارة الماء بين 25°C و45°C، فيجب تصحيح ضغط العمل وفقًا لمعاملات انخفاض درجة الحرارة المختلفة.

الضغط الاسمي PN هو رمز مُشار إليه رقميًا يتعلق بالضغط، وهو عدد صحيح مستدير مناسب كمرجع. جميع ملحقات خطوط الأنابيب التي لها نفس القطر الاسمي المشار إليه بنفس قيمة الضغط الاسمي PN لها نفس حجم التوصيل المتوافق مع نموذج التوصيل النهائي.

2. درجة حرارة تشغيل الصمام

قبل فهم درجة حرارة عمل الصمام، يجب علينا أولاً فهم درجة الحرارة المقدرة للصمام. تتوافق درجة الحرارة المقدرة للصمام مع مستوى ضغط معين. تشير درجة الحرارة إلى درجة حرارة الغلاف الحامل للضغط. بشكل عام، يجب أن تكون درجة الحرارة المقدرة للصمام متوافقة مع الوسط الموجود في الغلاف. درجة الحرارة متساوية.

تؤثر درجة حرارة وسط خط الأنابيب أيضًا بشكل معين على الصمام:

عند درجات الحرارة المرتفعة، عند استخدامها ضمن نطاق درجة حرارة الزحف، يتم فك الحافة والمسامير والحشيات، مما يتسبب في انخفاض الضغط المسبق للمسمار. قد يتسبب اتصال الحافة أيضًا في حدوث هذه الظاهرة في ظل ظروف التدرج في درجة الحرارة، مما يقلل من قدرة تحمل اتصال الحافة مما يتسبب في تسرب الصمام. لذلك، عندما ترتفع درجة الحرارة، يجب الانتباه إلى احتمال تسرب وصلة الحافة.

عند درجات الحرارة المنخفضة، عندما تكون درجة الحرارة أقل من -29°C، ستنخفض صلابة بعض المواد ومقاومتها للصدمات بشكل ملحوظ. في هذه الحالة، لا يمكن أن يكون ضغط التشغيل أكبر من قيمة الضغط المقابلة عند درجة الحرارة هذه.

على سبيل المثال:

عند استخدام صمام كروي من الفولاذ الكربوني بضغط اسمي قدره 2.5 ميجا باسكال على خط أنابيب بدرجة حرارة عمل متوسطة تبلغ 400℃، فإن الحد الأقصى لضغط العمل الذي يمكن أن يستخدمه هذا الصمام الكروي المصنوع من الفولاذ الكربوني هو 1.6 ميجا باسكال. ولذلك، ليس الضغط الاسمي هو الذي يمكن استخدام الصمام في خط أنابيب الضغط.

وفقًا لدرجة حرارة التشغيل القصوى وضغط التشغيل للوسط المستخدم في خط الأنابيب، إذا كانت درجة حرارة التشغيل القصوى لوسط معين هي 370°C وكان ضغط التشغيل الأقصى 2.5MPa، وفقًا للمعايير ذات الصلة، فيجب على هذا الصمام اختيار صمام فولاذي من الكروم والموليبدينوم.

3. ضغط اختبار الصمام

يختلف ضغط اختبار الصمام عن الضغط الاسمي للصمام. ضغط اختبار الصمام هو الضغط المحدد لاختبار القوة واختبار إحكام الصمام. الصمامات ذات الضغوط الاسمية المختلفة لها ضغوط اختبار الصمام المقابلة.

عندما تكون هناك متطلبات خاصة لاختبار غلاف الصمام، يجب تقديم الطلب وفقًا للشروط الفنية في الموقع والمتطلبات ذات الصلة.

ضغط اختبار الختم والختم العلوي للصمام هو ضغط الاختبار لاختبار أداء الختم لأجزاء الفتح والإغلاق وزوج الختم وأداء الختم لساق الصمام وغطاء المحرك.