ما هي عمليات صيانة الصمام الجديد قبل وضعه في الإنتاج

تعد الصيانة المسبقة قبل تشغيل الصمام الجديد مفهومًا متقدمًا للبناء. والغرض منه هو حماية جهاز إغلاق مقعد الصمام ومنع تلف مقعد الصمام أثناء التثبيت واللحام والتشغيل. إن الصيانة المسبقة للصمام قبل وضعه في الاستخدام يمكن أن تجعله يحقق وظائف التوصيل والاعتراض والتحويل بشكل أفضل، وهو ما لا يساعد فقط على الكشف المبكر عن المشاكل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت المناسب والقضاء على المخاطر الخفية، بل يطيل أيضًا فترة تشغيل خط الأنابيب ويمكن أن يوفر أساسًا أفضل لتشغيل وصيانة الصمام بعد وضعه في الإنتاج.

يحدث تسرب الصمام غالبًا في المرحلة المبكرة من الاستخدام. السبب الرئيسي هو أن التشغيل غير المنتظم أثناء عملية بناء خط الأنابيب يسبب خدوشًا على حلقة الختم وكرة الصمام. إذا لم يتم إصلاح هذه الخدوش في الوقت المناسب، فإن التسرب طويل الأمد لخط الأنابيب سوف يسبب عواقب وخيمة، كما أن تسرب المفتاح الناجم عن تلف حد الموضع غير المناسب لحلقة الختم خطير للغاية أيضًا.

تعد حلقة إغلاق المقعد مكونًا مهمًا للصمام. إنه ختم ناعم. تشتمل مادة الختم على مركبات كيميائية مثل النايلون والمطاط الفلوري. يتضمن نموذج الختم حلقة O أو مدمجة. بغض النظر عن مادة حلقة الختم وتركيبها، لا مفر من التآكل والجرف وكذلك التلف الناتج عن الأجسام الصلبة، مما يؤدي إلى تسرب داخلي للصمام. لذلك، فإن حماية مقعد الصمام هي الأولوية القصوى في صيانة الصمام.

بمجرد عدم إمكانية فتح الصمام أو إغلاقه، أو تلف جهاز الختم، أو حدوث تسرب داخلي خطير، أو انسداد فوهة حقن الشحوم أو حدوث تسرب خارجي، فمن الصعب التخلص منه في الوقت المناسب عندما يكون خط الأنابيب تحت الضغط. يجب تخفيفه قبل المعالجة، مما سيؤثر على فترة الإنتاج. كما أنه يسبب هدر الموارد البشرية والمادية ويلوث البيئة. لذلك، فإن الصيانة المسبقة للصمام قبل تشغيله أمر مهم للغاية.

/