يمكن أن تتسبب صمامات التحكم الهوائية التي لا تحتوي على محددات موضع في حركات بطيئة

عمل صمام التنظيم غير مستقر. الأعراض والأسباب هي كما يلي:

1. ضغط مصدر الهواء غير مستقر.

أ. سعة الضاغط صغيرة جدًا؛

ب. صمام تخفيض الضغط معيب.

2. ضغط الإشارة غير مستقر.

أ. الثابت الزمني لنظام التحكم (T=RC) غير مناسب؛

ب. مخرج المنظم غير مستقر.

3. ضغط مصدر الغاز مستقر وضغط الإشارة مستقر أيضًا، لكن عمل صمام التنظيم لا يزال غير مستقر.

أ. لا يتضرر الصمام الكروي لمكبر الصوت الموجود في محدد الموضع بشدة بسبب الأوساخ، ويحدث تذبذب الخرج عند زيادة استهلاك الغاز بشكل خاص؛

ب. إن رفرف فوهة مكبر الصوت الموجود في محدد الموضع ليس متوازيًا، ولا يمكن لغطاء الحاجز تغطية الفوهة؛

ج. تسرب أنبوب الإخراج والخط؛

د. صلابة المحرك صغيرة جدًا؛

ه. إن مقاومة الاحتكاك في حركة ساق الصمام كبيرة، ويوجد انسداد في جزء التلامس.

يهتز صمام منظم الحجاب الحاجز الهوائي. الأعراض والأسباب هي كما يلي:

1. يهتز صمام التنظيم عند أي فتحة.

أ. الدعم غير مستقر؛

ب. يوجد مصدر اهتزاز قريب؛

ج. لقد تعرض قلب الصمام والجلبة للتآكل بشكل خطير.

2. يهتز صمام التنظيم عندما يكون قريبًا من وضع الإغلاق الكامل.

أ. يتم اختيار صمام التنظيم ليكون كبيرًا، وغالبًا ما يستخدم في فتحة صغيرة؛

ب. يكون اتجاه تدفق الصمام ذو المقعد الواحد معاكسًا لاتجاه الإغلاق.

صمام التعديل بطيء. أعراض وأسباب البهتان هي كما يلي:

1. ساق الصمام بطيء فقط في اتجاه واحد.

أ. تسرب كسر الحجاب الحاجز في مشغلات الحجاب الحاجز الهوائية؛

ب. تسرب الختم "O" في المحركات.

2. يصبح ساق الصمام باهتًا عند التردد.

أ. هناك لزوجة في جسم الصمام؛

ب. حشو بولي تترافلورو إيثيلين التصلب المتحول أو تجفيف زيت التشحيم لحشو الجرافيت والأسبستوس؛

ج. الملء بشكل محكم للغاية، يزيد من مقاومة الاحتكاك؛

د. مقاومة الاحتكاك بسبب ساق الصمام ليست مستقيمة كبيرة؛

ه. يمكن أن تتسبب صمامات التحكم الهوائية التي لا تحتوي على محددات موضع أيضًا في بطء الحركات.