[ملصقات علمية] عند تركيب الصمامات، من المهم جدًا وضع هذه النقاط في الاعتبار!

(1) الاتجاه والموقع

العديد من الصمامات اتجاهية، مثل صمامات الإيقاف، وصمامات الخانق، وصمامات تخفيض الضغط، وصمامات الفحص، وما إلى ذلك. إذا تم تركيبها رأسًا على عقب، فسوف يؤثر ذلك على تأثير الاستخدام والعمر (مثل صمامات الخانق)، أو لن تعمل على الإطلاق (مثل صمام تخفيض الضغط)، أو حتى تسبب خطرًا (مثل صمام الفحص). تحتوي الصمامات العادية على علامات اتجاه على جسم الصمام؛ إذا لم يكن الأمر كذلك، فيجب تحديدها بشكل صحيح وفقًا لمبدأ عمل الصمام. تجويف الصمام للصمام الكروي غير متماثل يسارًا ويمينًا. يجب أن يمر السائل عبر منفذ الصمام من الأسفل إلى الأعلى، بحيث تكون مقاومة السائل صغيرة (يتم تحديدها من خلال الشكل)، وتكون الفتحة موفرة للعمالة (لأن ضغط الوسط يكون لأعلى). وهذا هو السبب في عدم إمكانية عكس صمام الإيقاف. الصمامات الأخرى لها أيضًا خصائصها الخاصة.

يجب أن يكون موضع تركيب الصمام سهل التشغيل: حتى لو كان التركيب صعبًا مؤقتًا، فمن الضروري مراعاة العمل الطويل الأمد للمشغل. من الأفضل إبقاء عجلة الصمام في نفس مستوى الصدر (عادةً على بعد 1.2 متر من أرضية التشغيل)، بحيث يكون من الأسهل فتح الصمام وإغلاقه. يجب أن تكون العجلة اليدوية للصمام الأرضي لأعلى، ولا تميل، وذلك لتجنب التشغيل غير المناسب. يجب أيضًا أن يترك صمام آلة الحائط والمعدات مساحة للمشغل للوقوف. من الضروري تجنب العمل من السماء، وخاصة الحمضية والقلوية، والوسائط السامة، وما إلى ذلك، وإلا فهو غير آمن للغاية. لا تقم بتثبيت البوابة رأسًا على عقب (أي أن العجلة اليدوية لأسفل)، وإلا سيبقى الوسط في مساحة غطاء الصمام لفترة طويلة، مما سيؤدي بسهولة إلى تآكل ساق الصمام، ويمنع ذلك بسبب متطلبات عملية معينة. وفي الوقت نفسه، من غير المريح للغاية استبدال العبوة. لا ينبغي تركيب صمام بوابة الجذع المكشوف تحت الأرض، وإلا فسوف يتآكل الجذع المكشوف بسبب الرطوبة. عند تركيب صمام فحص الرفع، تأكد من أن غطاء الصمام الخاص به عمودي، بحيث يمكن رفعه وتحريكه بمرونة. بالنسبة لصمام فحص التأرجح، تأكد من أن عمود الدبوس الخاص به مستوي عند تثبيته حتى يتمكن من التأرجح بمرونة. يجب تركيب صمام تخفيض الضغط بشكل عمودي على أنبوب أفقي، ويجب عدم إمالته في جميع الاتجاهات.

(2) أعمال البناء

يجب أن يتم التركيب والبناء بعناية، ولا تصطدم أبدًا بالصمام المصنوع من مواد هشة.

قبل التثبيت، قم بفحص الصمام، والتحقق من المواصفات والنماذج، وتحديد ما إذا كان هناك أي ضرر، وخاصة ساق الصمام. قم بتدويره عدة مرات لمعرفة ما إذا كان منحرفًا، لأن ساق الصمام من المرجح أن يكون منحرفًا أثناء النقل. قم أيضًا بإزالة الحطام الموجود في الصمام.

عند رفع الصمام، لا ينبغي ربط الحبل بالعجلة اليدوية أو ساق الصمام لتجنب إتلاف هذه الأجزاء. ينبغي ربطه بالشفة.

يجب تنظيف خط الأنابيب المتصل بالصمام. يمكن استخدام الهواء المضغوط لنفخ برادة أكسيد الحديد والرمل الطيني وخبث اللحام وغيرها من الحطام. لا يقتصر الأمر على سهولة خدش سطح الختم الخاص بالصمام فحسب، بل يمكن لجزيئات الحطام الكبيرة (مثل خبث اللحام) أيضًا أن تسد الصمام الصغير وتجعله غير صالح. عند تركيب الصمام اللولبي، يجب لف حشوة الختم (سلك القنب بالإضافة إلى زيت الألومنيوم أو شريط PTFE) على خيط الأنبوب، وعدم دخولها إلى الصمام، وذلك لتجنب تراكم الصمام والتأثير على تدفق الوسط.

عند تركيب صمام الشفة، انتبه إلى شد البراغي بشكل متماثل ومتساوٍ. يجب أن تكون شفة الصمام وشفة الأنبوب متوازيتين مع خلوص معقول لتجنب الضغط الزائد أو حتى تشقق الصمام. وينبغي إيلاء اهتمام خاص للصمامات ذات المواد الهشة والقوة المنخفضة. يجب أولاً لحام الصمامات التي تحتاج إلى لحام بالأنبوب، ثم يجب فتح الجزء المغلق بالكامل، ثم لحامها حتى الموت.

(3) التدابير الوقائية

تحتاج بعض الصمامات أيضًا إلى حماية خارجية، وهي الحفاظ على الحرارة والحفاظ على البرودة. يتم في بعض الأحيان إضافة خطوط أنابيب البخار الساخن إلى طبقة العزل. يعتمد نوع الصمام الذي يجب أن يبقى دافئًا أو باردًا على متطلبات الإنتاج.

من حيث المبدأ، إذا أدى الوسط الموجود في الصمام إلى خفض درجة الحرارة بشكل كبير، فسيؤثر ذلك على كفاءة الإنتاج أو تجميد الصمام، ويجب إبقاؤه دافئًا، أو حتى مخلوطًا بالحرارة؛ حيث يكون الصمام مكشوفًا، وهو أمر غير مواتٍ للإنتاج أو يسبب الصقيع وغيره من الظواهر غير المرغوب فيها، فيجب إبقاؤه باردًا. تشمل مواد العزل الحراري الأسبستوس، وصوف الخبث، والصوف الزجاجي، والبيرلايت، والتراب الدياتومي، والفيرميكوليت، وما إلى ذلك؛ وتشمل مواد العزل البارد الفلين، والبيرلايت، والرغوة، والبلاستيك، وما إلى ذلك.

(4) الالتفافية والأداة

بالإضافة إلى مرافق الحماية اللازمة، تحتوي بعض الصمامات أيضًا على ممرات جانبية وعدادات. تم تثبيت الممر الالتفافي. تسهيل صيانة الفخ. بالنسبة للصمامات الأخرى، يتم أيضًا تركيب الممرات الالتفافية. يعتمد تثبيت الممر الالتفافي على حالة الصمام وأهميته ومتطلبات الإنتاج.

خامساً) استبدال الوسادات المطاطية

صمامات المخزون، بعض الوسادات المطاطية ليست جيدة بما فيه الكفاية (تتجاوز مدة الصلاحية)، وبعضها لا يتطابق مع الوسيط المستخدم، لذلك تحتاج إلى استبدال الوسادات المطاطية.

لا يمكن للشركة المصنعة للصمام أن تفكر في استخدام أنواع مختلفة من الوسائط المختلفة. سيكون تكوين الوسادة المطاطية بشكل أساسي من النوع للأغراض العامة، ولكن عند استخدامها، يجب أن تكون الوسادة المطاطية متوافقة مع الوسيط.

يمكن أن يعتمد اختيار الوسادة المطاطية على الوضع الفعلي، وذلك باستخدام حلقات مطاطية على شكل حرف O (مطاط طبيعي مقاوم للقلويات الضعيفة أقل من 60 درجة مئوية، مطاط النتريل مقاوم لبلورات الزيت أقل من 80 درجة مئوية، مطاط فلورو مقاوم لمختلف الوسائط المسببة للتآكل أقل من 150 درجة مئوية) حلقة PTFE من ثلاث قطع (مقاومة للوسائط المسببة للتآكل القوية أقل من 200 درجة مئوية) وحلقة على شكل وعاء من النايلون (مقاومة للأمونيا والقلويات أقل من 120 درجة مئوية) وغيرها من الحشوات المشكلة. خارج نطاق التعبئة الأسبستوس العادية، يمكن لطبقة من شريط المادة الخام PTFE تحسين تأثير الختم وتقليل التآكل الكهروكيميائي لساق الصمام.

عند الضغط على الوسادة المطاطية، قم بتدوير ساق الصمام في نفس الوقت للحفاظ على محيطه متساويًا ومنعه من أن يصبح ميتًا للغاية. شد الغدة بقوة متساوية وعدم إمالتها.