ما هي مستويات الضوضاء المرتبطة بمضخات التحضير الذاتي، وهل هناك أي طرق لتخفيف الضوضاء إذا كانت مثيرة للقلق؟

يمكن أن تختلف مستويات الضوضاء المرتبطة بمضخات التحضير الذاتي اعتمادًا على عدة عوامل مثل تصميم المضخة وحجمها وظروف التشغيل والتطبيق المحدد. ومع ذلك، يمكن للمضخات ذاتية التحضير، مثل الأنواع الأخرى من المضخات، أن تولد ضوضاء لأسباب مختلفة بما في ذلك الاهتزازات الميكانيكية وديناميكيات الموائع والتجويف. فيما يلي بعض التفاصيل حول مستويات الضوضاء وطرق التخفيف منها:

مستويات الضجيج:
ضجيج التشغيل: تنتج المضخات ذاتية التحضير عادةً مستويات ضوضاء تتراوح من 60 إلى 90 ديسيبل (ديسيبل). يعتمد مستوى الضوضاء المحدد على عوامل مختلفة، بما في ذلك تصميم المضخة وحجمها والظروف التي تعمل فيها. بشكل عام، المضخات الأكبر حجمًا أو تلك التي تعمل بسرعات أعلى تولد المزيد من الضوضاء. يمكن أن يساعد فهم البيئة التشغيلية للمضخة ومواصفات الشركة المصنعة في توقع مستويات الضوضاء.

ضوضاء التجويف: يحدث التجويف عندما تتشكل فقاعات البخار وتنهار داخل المضخة بسبب عدم كفاية رأس الشفط أو مشكلات أخرى في خط الشفط. يمكن لهذه الظاهرة أن تسبب أصواتًا عالية ومتقطعة، غالبًا ما توصف بأنها صوت "الحصى" أو "الطقطقة". لا يؤدي التجويف إلى زيادة مستويات الضوضاء فحسب، بل يمكن أن يسبب أيضًا ضررًا كبيرًا لدافع المضخة والمكونات الداخلية الأخرى، مما يؤدي إلى انخفاض الكفاءة واحتمال الفشل.

ضجيج الاهتزاز: تساهم الاهتزازات الميكانيكية الصادرة عن المحرك والمحامل والأجزاء المتحركة الأخرى بشكل كبير في مستويات الضوضاء الإجمالية. يمكن أن تتفاقم هذه الاهتزازات بسبب ممارسات التثبيت السيئة، مثل التركيب غير المناسب أو عدم محاذاة مكونات المضخة. يمكن أن تكون الضوضاء الناتجة عن الاهتزاز مستمرة ومنتشرة، ومن المحتمل أن تؤدي إلى إجهاد هيكلي في المضخة والأنابيب المتصلة بمرور الوقت.

طرق التخفيف من الضوضاء
التثبيت الصحيح: تأكد من تركيب المضخة على قاعدة ثابتة ومخففة للاهتزاز. تقلل هذه الممارسة من انتقال الاهتزازات الميكانيكية إلى الهيكل المحيط. يؤدي استخدام الموصلات المرنة بين المضخة ونظام الأنابيب إلى تقليل انتقال الاهتزاز. إن التأكد من أن سطح التثبيت مستوي وأن جميع أدوات التثبيت مشدودة بشكل صحيح يمكن أن يمنع حدوث ضوضاء إضافية من المكونات السائبة.

الصيانة الدورية: الصيانة الدورية أمر بالغ الأهمية للحفاظ على مستويات منخفضة من الضوضاء. يتضمن ذلك فحص واستبدال المكونات البالية أو التالفة مثل المحامل والأختام والدفاعات. تعد المحاذاة الصحيحة وتزييت الأجزاء المتحركة أمرًا ضروريًا لتقليل الضوضاء الميكانيكية. يمكن أن تساعد جدولة فحوصات الصيانة الدورية في تحديد المشكلات المحتملة ومعالجتها قبل أن تؤدي إلى زيادة الضوضاء أو الأعطال الميكانيكية.

تصميم خط الشفط: صمم خط الشفط لتجنب الظروف التي قد تؤدي إلى التجويف. يتضمن ذلك التأكد من أن خط الشفط قصير ومستقيم قدر الإمكان وأن قطره يزيد تدريجيًا باتجاه المضخة. يؤدي تجنب الانحناءات والقيود الحادة في خط الشفط إلى تقليل الاضطراب الذي يمكن أن يساهم في حدوث الضوضاء. يتضمن التصميم المناسب أيضًا استخدام صمام القدم أو صمام الفحص للحفاظ على الجاهزية وتقليل خطر دخول الهواء.

عازل للصوت: يمكن أن يؤدي تركيب حاويات عازلة للصوت حول المضخة إلى تقليل مستويات الضوضاء بشكل كبير. عادة ما تكون هذه العبوات مبطنة بألواح صوتية تمتص الصوت وتخففه. في البيئات الصناعية، قد يكون وضع المضخة في غرفة منفصلة معزولة للصوت خيارًا متاحًا. يمكن أيضًا تركيب الألواح الصوتية على الجدران والأسقف في غرفة المضخة لاحتواء وتقليل انتقال الضوضاء.

وسادات العزل: يساعد استخدام وسادات عزل مطاطية أو غيرها من المطاط الصناعي أسفل المضخة والمحرك على امتصاص الاهتزازات. تعمل هذه الوسادات كمخازن مؤقتة، مما يمنع الاهتزازات من الانتقال إلى الأرضية أو هيكل التثبيت. يعد التأكد من تصنيف هذه الوسادات بشكل مناسب لوزن المضخة وديناميكيات التشغيل أمرًا بالغ الأهمية لفعاليتها.

مضخة فتيلة ذاتية من النوع المباشر FVZ