كيفية استخدام صمام الفحص بشكل صحيح

اختيار هيكل صمام الفحص

يتكون صمام الفحص العادي بشكل أساسي من بكرة ومقعد صمام ونابض.

بكرة

معظم البكرات عبارة عن صمامات كروية أو صمامات قفازية.

وينعكس الفرق بين هذين الشكلين الهيكليين بشكل رئيسي في ضيق الهيكل وتعقيده واستقرار العمل.

صمام مخروطي من النوع الكروي الفولاذي ب

نوع الكرة الفولاذية :

إن بنية صمام الفحص المستقيم بسيطة، ولكن الختم ليس جيدًا مثل صمام المخروط، ولأن الكرة الفولاذية لا تحتوي على جزء توجيه، فمن السهل توليد الاهتزاز والضوضاء أثناء العمل. يتم استخدامه عمومًا في المناسبات التي يكون فيها معدل التدفق صغيرًا.

نوع الصمام المخروطي :

لديه أكبر عدد من التطبيقات. على الرغم من أن الهيكل أكثر تعقيدًا من نوع الكرة الفولاذية، إلا أنه يتمتع بتوجيه جيد وختم موثوق.

مقعد

يوجد دائمًا ضغط تلامس كبير في منطقة التلامس لخط أنابيب منفذ الصمام أحادي الاتجاه، لذلك عند فقدان مادة جسم الصمام، يجب إضافة مقعد الصمام الفولاذي. يجب أن يكون الاتصال بين مقعد الصمام ونواة الصمام أحادي الاتجاه بزاوية حادة لضمان اتصال خط الأنابيب. في الواقع، سوف تتشوه الزوايا الحادة بعد تطبيق القوة، ولكنها سوف تتشوه بعد تطبيق القوة وتصبح ملامسة سطحية صغيرة جدًا، مما يضمن أداء إغلاق جيد. في الظروف العادية، عندما يكون التدفق الاسمي صغيرًا، يكون سطح التلامس لمقعد الصمام ونواة الصمام أحادي الاتجاه بزاوية قائمة، وعندما يكون التدفق الاسمي كبيرًا والضغط الاسمي مرتفعًا، من أجل تحسين تدفق الزيت والضغط عند منفذ الصمام، يكون مقعد الصمام سطح التلامس مع البكرة أحادية الاتجاه منفرجًا.

ربيع

اختيار الزنبرك هو اختيار ضغط الفتح

تم تصميم جميع النوابض عالميًا، أي أن النوابض التي لها نفس القطر الاسمي هي نوابض عالمية.

إن اختيار الزنبرك يحتاج فقط إلى مراعاة وظيفتين، الأولى هي السماح للزيت بالمرور بحرية في الاتجاه الإيجابي، والثانية هي التسبب في فقدان ضغط معين عند التدفق في الاتجاه الأمامي، أي أنه يستخدم كصمام ضغط خلفي.

النوع الأول من ضغط الفتح يكون عادة 0.03~0.05 ميجا باسكال؛ والنوع الثاني يكون عادة 0.3-0.5 ميجا باسكال.

/