كيفية حل اهتزاز صمام التحكم

1) طريقة زيادة الصلابة

بالنسبة للتذبذب والاهتزاز الطفيف، يمكن زيادة الصلابة للقضاء عليه أو إضعافه. على سبيل المثال، من الممكن اختيار زنبرك ذو صلابة كبيرة واستخدام محرك المكبس.

2) زيادة طريقة التخميد

زيادة التخميد تعني زيادة الاحتكاك إلى الاهتزاز. على سبيل المثال، يمكن غلق سدادة صمام الأكمام بحلقة "O"، ويمكن استخدام حشوة الجرافيت ذات الاحتكاك الأكبر. وهذا له تأثير معين على القضاء على الاهتزاز الطفيف أو تقليله.

3) زيادة حجم الدليل وتقليل طريقة الخلوص المناسب

عادةً ما يكون حجم دليل صمام القابس المحوري صغيرًا، وتكون الخلوص المناسب لجميع الصمامات كبيرًا بشكل عام، 0.4~lmm، وهو أمر مفيد لتوليد الاهتزازات الميكانيكية. لذلك، عند حدوث اهتزاز ميكانيكي طفيف، يمكن إضعاف الاهتزاز عن طريق زيادة حجم الدليل وتقليل فجوة الملاءمة.

4) تغيير شكل الخانق للتخلص من طريقة الرنين

نظرًا لأن ما يسمى بمصدر الاهتزاز لصمام التنظيم يحدث عند الفتحة مع تدفق عالي السرعة وتغيرات حادة في الضغط، فإن تغيير شكل الخانق يمكن أن يغير تردد مصدر الاهتزاز، وهو أمر يسهل حله عندما لا يكون الرنين قويًا. الطريقة المحددة هي تدوير سطح قلب الصمام ضمن نطاق فتح الاهتزاز بمقدار 0.5 إلى 1.0 ملم. على سبيل المثال، يتم تركيب صمام تنظيم الضغط الذي يعمل ذاتيًا بالقرب من منطقة مصنع معين، وتؤثر الضوضاء الناتجة عن الرنين على بقية الموظفين. بعد تدوير سطح قلب الصمام بمقدار 0.5 مم، تختفي ضوضاء الرنين.

5) استبدال الخانق للتخلص من طريقة الرنين

المبدأ هو نفسه كما في 4) في 4.5، إلا أنه يتم استبدال الخانق. الطرق هي: ①استبدال خصائص التدفق، وتغيير اللوغاريتم إلى خطي، وتغيير الخطي إلى لوغاريتم؛ ②استبدال نموذج البكرة. على سبيل المثال، قم بتغيير شكل سدادة العمود إلى قلب صمام أخدود على شكل "V"، وقم بتغيير نوع سدادة العمود للصمام ذي المقعد المزدوج إلى نوع غلاف؛ وقم بتغيير الغلاف الذي يحتوي على نافذة إلى غلاف به فتحة صغيرة، وما إلى ذلك. على سبيل المثال، غالبًا ما يهتز صمام DN25 ذو المقعد المزدوج في مصنع الأسمدة النيتروجينية عند الاتصال بين الجذع وقلب الصمام. بعد أن تأكدنا من الرنين، تم تغيير قلب الصمام المميز الخطي إلى قلب صمام لوغاريتمي، وتم حل المشكلة. ومثال آخر على ذلك هو استخدام صمام الأكمام DN200 في مختبر كلية الطيران. يدور سدادة الصمام بقوة ولا يمكن استخدامها. بعد تغيير الغلاف الذي يحتوي على النافذة إلى غلاف يحتوي على ثقب صغير، يختفي الدوران على الفور.

6) استبدل نوع صمام التحكم للتخلص من الرنين

الأشكال الهيكلية المختلفة لصمامات التحكم لها ترددات طبيعية مختلفة. يعد تغيير نوع صمام التحكم الطريقة الأكثر فعالية للتخلص من الرنين بشكل أساسي. يتردد صدى الصمام بشكل سيئ للغاية أثناء الاستخدام - فهو يهتز بقوة (يمكن تدمير الصمام في الحالات الشديدة)، ويدور بقوة (حتى ساق الصمام مكسور أو ملتوي)، وينتج ضوضاء قوية (تصل إلى أكثر من 100 ديسيبل) طالما قمت باستبداله بصمام به اختلاف كبير في البنية، فسوف يسري مفعوله على الفور، وسوف يختفي الرنين القوي بأعجوبة. على سبيل المثال، إذا تم اختيار صمام الأكمام DN200 لمشروع توسعة جديد لمصنع الفينيلون، فستكون الظواهر الثلاث المذكورة أعلاه موجودة، وسوف يقفز خط أنابيب DN300، وسوف تدور سدادة الصمام، وستكون الضوضاء أكثر من 100 ديسيبل، والرنين ستكون الفتحة 20-70%. خذ في الاعتبار فتحة الرنين. وبعد التحول إلى صمام مزدوج المقعد، اختفى الرنين وأصبحت العملية طبيعية.

7) طريقة تقليل اهتزاز التجويف

بالنسبة لاهتزاز التجويف الناتج عن تمزق فقاعة التجويف، فمن الطبيعي إيجاد طريقة لتقليل التجويف. ① طاقة التأثير الناتجة عن انفجار الفقاعة لا تؤثر على السطح الصلب، وخاصة قلب الصمام، ولكن يمتصها السائل. يتمتع صمام الأكمام بهذه الميزة، لذلك يمكن تغيير بكرة نوع القابس إلى نوع الأكمام. ②اتخاذ كافة التدابير اللازمة لتقليل التجويف، مثل زيادة مقاومة الخنق، وزيادة الضغط عند الفتحة، أو التدرج أو تخفيف الضغط المتسلسل، وما إلى ذلك.

8) تجنب طريقة ضرب موجة مصدر الاهتزاز

تؤدي صدمة مصدر الاهتزاز الخارجي إلى اهتزاز الصمام. ومن الواضح أن هذا هو ما يجب تجنبه أثناء التشغيل العادي لصمام التنظيم. وفي حالة حدوث مثل هذا الاهتزاز، ينبغي اتخاذ التدابير المناسبة.